Liena – Chemin des Pardas ou des ingénieurs

Jusqu'au Pic de Liena et au col des Pardas

Ce sentier, très bien balisé, monte en pentes douces et nous permet de surmonter assez facilement les 1100 m de dénivelé. La première moitié se déroule en zone boisée et sur de petites vires, nous passons progressivement du versant nord au versant sud-est du pic.
Sur ce versant, nous commençons à découvrir les vestiges des installations minières fermées en 1928 : câbles, wagons aériens, restes de bâtiments.
Vers 2000 mètres d'altitude, les arbres disparaissent et nous entrons dans une zone de pâturages. Les lacets nous conduisent à un col entre Liena et La Mota (sur le track, nous avons évité le col pour monter au sommet).

Nous atteignons le pic et en continuant vers l'ouest, par la crête ou juste en dessous sur le versant sud, nous atteignons le col de las Pardas, sous les parois de la Pointe d'Espluca Ruego.

Chemin des Pardas ou des ingénieurs

Le chemin ne présente pas difficulté d'orientation. Marqué par des peintures blanches et vertes, il suit une corniche qui traverse tout le cirque de Barrosa, du sud au nord, corniche travaillée par l'homme et tirant profit, dans sa deuxième partie, d'un changement de roche (granit et schiste). Certains passages sont protégés par un cable, mais celui-ci aussi souffre des hivers rigoureux.

La partie la plus fragile du chemin se trouve à proximité du col des Pardas, quand celui-ci contourne des aiguilles du sud-ouest du cirque. Certains passages sont des sentes étroites sur un pierrier fin qui, chaque hiver, sont gommées par la neige et parfois par des éboulements. Après le passage des brebis, bergers et premiers montagnards, la sente est marquée (mais elle peut quand même impressionner une personne non habituée). Ainsi, si l’on passe tôt dans la saison, il faudra prendre un peu plus de temps pour assurer ses pas.

A la fin de cette partie pierreuse du chemin, au deux-tiers de la vire, se trouve un replat de pâturage, les « Manans ». La première partie du chemin avait plutôt tendance à descendre, il faut maintenant remonter pour l’atteindre. Juste avant, nous devons traverser un pierrier et suivre ensuite, dans l’herbe, les traces de l’ancien chemin muletier.

A partir des Manans, le chemin est en général un peu plus large. Il reste des passages protégés par des câbles mais attention, sur cette zone, certains sont très abimés. Ne pas se fier. Autre observation, au niveau d’un petit barranco de couleur orange vif, ont peut hésiter (et ce n’est pas rédibitoire), mais le chemin passe au-dessus de la roche claire (photo).

Fin du chemin et descente

A la fin du chemin, nous rejoignons le PR qui monte à la sierra de Barrosa. Nous rencontrons des ruines, celles notamment de la maison de l’ingénieur qui tous les jours, traversait le cirque pour se rendre aux mines de Liena et Ruego (jusque dans les années 1920).

Descente par le PR HU-187. Pas de difficulté.